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首班车于早上6:00在长清区工研院站和槐荫区方特站同步对向始发,生活日报·济南头条记者乘坐早上6:00首班列车一路南下,直到终点站工研院站,为您带来第一手的试乘体验。
凌晨3点多,在范村车辆基地的司机宿舍中,这天的首班地铁司机已起床洗漱,开始做准备工作。签到、抄写注意事项、酒精测试、检查车辆……在完成一系列上岗前的规定动作后,两名司机驾驶着最早一班地铁车缓缓驶出“车库”。
走进站门,整个大厅宽敞明亮,可爱的人形“泉速”正在指引,地铁站悬挂标识牌清晰显著。
济南市民赵先生早上4点多出门,特意来赶第一班地铁。“很舒适,沿途还有花,景色很美,感觉特别幸福”,赵先生告诉记者。
葛先生是一名济南大学西校区大三学生,他买到了列车的的第一张车票!他今天特意过来感受首班车,将在玉符河站下车,然后返程回学校上课。
王金篪是常春藤小学二年级的小学生,今早他和爸爸一起来到园博园站,兴奋得满场乱跑。爸爸说,金篪从小喜欢铁路,之前已经试乘了六七次。金篪说,自己未来要做轨道交通专家!
大杨庄站首个进站的乘客拿着获赠的首班列车纪念品——地铁吉祥物泉速,喜形于色。
济南轨道交通1号线有地下隧道和高架轨道两部分组成,列车在几十米高的高架上飞驰 ,同时穿过数百米长的隔音屏障隧道,如何更加近距离地清楚看到列车全貌和飞驰的场景,记者实地探访,为读者找寻最佳观看地点和角度。
在园博园站以北500米西侧,有一座紧邻高架轨道的山体,沿着山坡小路向上攀爬约50米,就可以来到山腰平坦处,这里距离高架约30米 ,向北是长约2公里的高架轨道和大学城站,站在山腰处可以清楚地看到列车飞驰时的全貌,以及列车进出隔音屏障时的场景。
看双向列车交会,最佳地点在园博园站以南1公里处的长清气象观测站的山地处,这里远眺是园博园的长清湖,近看的高架弧形轨道,上 下行的列车途经此处时,均会出现两车交会的场景。
看列车穿行隔音屏障隧道的最佳地点则在紫薇路站,在三层站台的南侧,是长约1公里的双向隔音屏障,可以同时看到上下行列车在隧道中缓缓行驶的场景。
将随身携带的行李包裹(包括各种手包、背包、纸提袋塑料提袋、行李箱、行李包等)放置在通道式X射线安全检查仪上进行安检,如果携带液体,需配合安检人员进行检查;
请走到安检员面前,接受安全检查,确认没有携带危险品后,请您至安检机前方取行李物品进站乘车;
不配合工作人员进行安全检查,强行进入地铁或者扰乱公共秩序的乘客,公安机关将对其依法进行处理;
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市民可通过济南地铁1号线个自营营业网点办理。办理泉城通卡不需要任何证件,押金10元,卡内余额上限500元,可跨年、跨月使用。目前,1号线地铁站销售点仅支持现金方式办理。天生赢家 一触即发