8月28日，广东清远，经翻新维保、组装联调的海瑞克S990盾构机完成业主验收，即将投入深圳地铁隧道项目开展工作。中国铁建华南清远盾构基地由中铁十八局组建运营，是一家专门从事盾构全产业链服务的“4S”店。近三年以来，已为大湾区提供近60台套盾构设备的维保、再制造、新机组装、检测联调服务及一系列盾构相关产品。

　　刀具是盾构机最易磨损的零部件，它的质量好坏直接影响盾构掘进速度，中国铁建华南清远盾构基地专门建立隧道工程刀具研制中心，研发自主知识产权的刀具产品。图为经过再制造的新刀具部件。

　　据该盾构中心负责人介绍道，该基地自主研发的刀具是“明星产品”，多次在大湾区地铁产业大会、东盟建博会、中国城市轨道交通装备成果展示会展览。截至目前，刀具供应全面覆盖自建项目，对外市场供应系统内外多家单位，刀具产品在各项目应用效果显著，刀具订单实现了快速增长。图为刀具研制中心内的生产线正在加紧生产中。

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　　目前，为了确保盾构机的按期交付，该基地全面统筹部署，倒排工期，适时调整每日生产任务，做好动态管理，全力以赴完成剩余盾构机维修养护任务。下半年，盾构基地自有及托管的4台盾构机也全部完成租赁，将陆续投入使用，滚刀刀具等材料的多条生产线正在加快生产中。图为刀具研制中心内的生产线正在加紧生产中。

　　随着市场化经营份额稳步提升，中国铁建华南清远盾构基地品牌影响力持续增强，二期盾构基地已开始建设，该基地集专业施工、技术研发、设备维保再制造、材料生产、技能培训等功能于一体。目前，二期基地已完成标准化存放场地、刀具厂、零部件再制造车间的规划建设、设备安装调试工作。图为刀具研制中心内的生产线正在加紧生产中。

　　在中国铁建华南清远盾构基地，退场的盾构机经过保养、维修或改造，便能“重焕青春”，也可以通过智能化和个性化改造盾构机盾尾间隙自动测量、油液在线监测、土仓可视化、隧道制冷系统等工装和系统，为再制造的盾构机赋能，适用于更多不同地层和直径的轨道交通工程。图为嘉兴地铁采用的盾构机完成验收。

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