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更先进武器正在打通消除现有的界限!
添加时间:2024-08-23

  凯发在线不知道喜欢军事的朋友注意到没有,近些年,不少最先进武器的界限正在被打破,下面具体来看:

  之前的导弹与核弹头是各自分离的,核弹头是核弹头,导弹是导弹,有巡航导弹,有弹道导弹。需要的时候,把核弹头装在导弹上就可以。另还有空投的核弹。

  但美国近几年推出一款核航一体的核弹,就是号称世界最危险核弹的B-61-12,这款核弹,是核航一体的——自带火箭,可巡航飞行数百公里并加速,具备钻地打击能力。 同时有智能导引器件精确锁定目标位置。还具有隐形能力。

  这么多功能整合到一枚核弹上,但核弹总重才300公斤也就是0.3吨。所有战机都可搭载多枚,美国最先进的隐形无人攻击机“复仇者”可携带10枚——携带6枚可飞行1万公里去投放。

  你尽可想象美国隐形战机F-22、F-35,尤其是飞行距离更远的隐形战略轰炸机B-2,最恐怖是隐形无人机复仇者(还有正在试验的F-35的隐形无人僚机XQ-58)搭载多枚隐形B61-12去数千和上万公里外,在距离目标数百公里外的高空投下,向目标巡航和加速飞行,乃至于钻地攻击,有多恐怖!如果是多架呢?

  基本没有国家能探测这样的核投放,所以其被认为是最危险核弹,也是最昂贵核弹——一枚造价3000万美金。

  总之,核航一体的核弹,打破了原先核弹头与导弹各自独立的状态,这可能是未来核弹的一个基本趋势,至少是一种趋势。

  最先打通大气层内外界限(可出可回),是美国的航天飞机,以及空天飞机X-37B,倍火箭发射推出大气层,执行任务,然后飞回来。

  现在美国正在试验替代B-2战略轰炸机的B-21还有黑鸟2(SR-72侦察机,速度10马赫左右),有传言称,其都可在大气层顶缘飞行,美国还在研发替代F-22与F-35战机的未来主力战机F-X,确信是至少可在大气顶缘飞行与执行任务的——美国相关消息是可搭载在未来的核动力航天母舰上。

  导弹方面,一般弹道导弹,都是以北火箭推出大气层然后以抛物线落下的形式攻击目标的。

  美国的萨德拦截导弹,射高达200公里——也就是可在大气层内外的高度拦截弹道导弹。

  宙斯盾搭载的最新的标准3block2A(美日联合研发)导弹,射高达到500公里,可在大气层之上300公里的高度,以20倍以上音速的高速,拦截弹道导弹。美国和以色列联合研发的箭-3,和标准3block2A综合数据差不多。射程和射高更大的,是美国陆基中段(GMD)上搭载的GBI导弹,多次成功试验拦截洲际弹道导弹,射程应该在5000公里,射高在2000公里左右。

  一般而言,之前的巡航导弹,都在大气层内飞行。但最近俄罗斯曝出的先锋导弹,以及美国推出的AGM-183A“高级快速反应武器”,似乎都可由火箭推送出大气层,在大气层外以20倍以上音速的速度巡航飞行,然后再入大气层以十几倍音速的高速攻击目标——在大气层外没有空气阻力所以飞行速度要高得多。

  这打破了巡航导弹只能在大气层飞行的限制, 不过还在用独立火箭助推独立巡航导弹(自身也携带火箭)的办法来实现。

  以后,巡航导弹可能都不需要火箭助推,就能自己自由出入大气层飞行了。比如俄罗斯正在搞的核动力巡航导弹··· ···

  现在不少媒体爆料不少大气层内相关导弹的速度已经达到十几倍乃至于20倍音速,还有不少半专业或纯粹不专业的评论者也跟扯。

  但实际上 目前大气层内已经服役导弹的最高速度,确信是5倍音速左右,比如美国的萨德与宙斯盾的拦截导弹(标准三),以及最新的中远距空对空导弹AIM-120D,还有俄罗斯锆石反舰导弹。都差不多这个速度。

  需要说明的是,导弹在大气层外和太空飞机或太空船的速度,都可达20倍以上音速——因为没有空气阻力、还有就是机体和机身不需要承受摩擦产生的高温和过载(简单说就是压力)。

  前面所说可在大气层外拦截导弹的导弹,还有出大气层的远程和洲际弹道导弹,也都能达到20倍以上音速。

  但需要说明的是,先锋导弹、美国AGM-183A,以及弹道导弹,再入大气层的时候,速度都会骤然下降,原因很简单,遇到极大空气阻力,虽然它们都在不断加速,但还是会如此。再入大气层的导弹和航天飞机,速度绝对超不过20倍音速,15倍音速都难,一方面是动力达不到,一方面是机体和机身材料耐热性达不到——你看看流星,就一切都明白了。

  目前已经服役的有人战机的最高速度,是美国上个世纪90年代就停产的黑鸟(SR-71),速度是3.3到3.5倍音速——恐怖的是,这款侦察机1966年服役,服役30年,没有战机和导弹能追的上,无数次进入别国尤其前苏联领空,但领导人和防空部队与空军,都只能望洋兴叹!

  这款侦察机在上个世纪90年代中期退役,之后美俄等都逐渐拥有了超过3倍音速达到5倍音速的防空和空对空导弹。

  但是近几年,美国似乎又即将推出速度可能达到10倍音速的黑鸟2侦察机SR-72——采用联合循环发动机和新的肌体机构与相应材料。

  2017年有人看见洛克希德·马丁公司下属臭鼬工厂在秘密试飞,之后负责该项目的副总裁公开了这一消息。称其保底速度是原黑鸟的2-3倍。

  还有,日前,在俄罗斯公布先锋导弹(其速度情况前面已经谈过)之后,美国又公布了在大气层内以9倍以上音速拦截超高音速导弹的“滑翔破坏者”。

  从美国推出超过10倍音速速度的黑鸟2,和10倍以上音速拦截超高音速导弹的“滑翔破坏者”——美国决然还有别的此类速度的平台或导弹,能看出,未来一两年内,大气层内导弹和战机的速度将从目前5倍左右提升一倍左右,达到9倍和10倍音速。

  这个速度,已经接近从大气层外高速落下的弹道导弹弹头了——可能再过几年,就会与这个速度差不多了,在速度打通大气层内外界限的同时,可能飞行空间也是——越来越多的战机和导弹将打通大气层内外限制。

  当然,大气层外速度也肯定会继续提高——但未来 大气层内的速度必定会赶上目前大气层外的极速。

  最后,这种趋势,反应出来的实际,是克服大气层内空气阻力的动力、耐受由于大气层内空气阻力而产生的高温与压力的材料,都在被突破。

  日前,美国陆军曝料称,美国正在研发射程1600公里的超级火炮。高超音速、精确制导。

  之前也有军事大国研发制导的火炮,但射程远没达到这个数据。最远也就两三百公里,这也包括火箭炮。

  但美国这款新式火炮,将射程提高到原先至少5倍。确实堪称超级大炮。就射程而言,已经达到中程导弹。但其发射和成本显然要低得多。

  尚在2019年1月17日,“美国海军学院新闻”网报道称,美国洛克希德马丁公司宣布,其为“宙斯盾”作战系统提供的最新升级方案“基线”将不仅仅运用在新建造的“伯克3”型驱逐舰上,也将可以通过向下兼容方式,为较老型号的舰艇提供升级。据称,“基线”系统将会考虑兼容更多的舰艇武器系统,例如HELIOS激光炮,它将可以把这种武器融入舰艇防空作战总体进行考虑,在最合适的时候使用这种武器。

  洛克希德·马丁公司海军舰艇团队组长吉姆·谢里登说,洛克希德目前正在进行让“宙斯盾”系统和HELIOS激光武器系统配对。HELIOS激光炮将会给指挥官一种新的工具,这样在对付诸如无人机这类目标的时候,就不必浪费导弹了。

  更多的武器未来将逐步接入——洛马公司计划让HELIOS在今年内通过评估并开始生产。而洛马公司的官员说,他们希望新的武器系统能够有机融入舰艇的作战系统,而非仅仅是将它搬到船上。

  “这(激光炮)给了舰长一个‘无限弹药’,”谢里登说:“舰上装了HELIOS激光炮以后,就再也不会进入‘温彻斯特时间’了(译者注:19世纪的温彻斯特连发枪,射速很快,但装填很慢,被美国海军用来形容防空系统装填弹药的时段)”。

  也就是说,美国激光武器将正式应用,并与其它武器配合使用——由统一的程序系统管理。

  美国已经和正在全球范围部署其爱国者(美国本土和多国陆地)、萨德(陆基。主要在本土太平洋夏威关岛,和亚太韩国、德国部署。最新消息,沙特一次性购买了44套萨德准备部署)、宙斯盾(海基的,在自己和盟国军舰部署。陆基的,在本土、夏威夷和关岛部署,在日本部署,在欧洲罗马尼亚和波兰部署)。

  再就是,美国在全球多地部署探测距离达到5000公里以上的“铺路爪”雷达和4600公里的X-波段雷达(萨德用或单独使用),基本实现全球覆盖。

  还有,美国最新升级了多种拦截导弹,最强的,就是陆基中段拦截导弹GBI及美国与日本联合开发的标准三block2A和美以联合研发的箭-3,射程达到2500公里、射高达到1500公里,采用直接撞击的动能拦截,可在大气层外以超过20倍音速速度拦截目标,还有萨德,再就是海上宙斯盾(还有标准3与海麻雀、密集阵等拦截)搭载的标准6block1B。

  再有,就是升级宙斯盾基线到基线,准备整合激光炮拦截——还有就是密集阵、海麻雀、标准六block1B、标准三block2A等多种拦截手段。

  还有,是其他拦截,比如前面所说的以9倍以上音速拦截超高音速导弹的“滑翔破坏者”,还有在大气层外以20倍以上音速冲击目标的AGM-183A“高级快速反应武器”。

  美国正在全面升级、整合综合探测与反导体系,不仅各个节点完全领先世界,在整体更是。

  现代武器的一个基本趋势,就是智能化,比如智能化程度越来越高的导弹和尤其反导导弹,比如各种战机——代表就是美国的F-35,能够超远视距发现和识别并对应攻击,美国已经搞的智能化程度最高的无人战机,是X-47B,能完全脱离人工控制,独立起飞、飞行、降落——最大起飞重量超过22吨,是中型战机的规格。

  这款战机的隐形程度超过F-22和F-35,因为没有尾翼。虽然明面暂时停产,但个人认为,其相关技术必然并入美国未来战机F-X或者B-21战略轰炸机,或者独立的无人战机项目。

  隐形无人攻击机复仇者载弹量达到3吨,载重1.8吨以下,则能飞行1.2万公里以上,可搭载全球最危险的核弹B61-12(当量可调节,最高5万吨。一枚重0.3吨)6枚,去1万公里外投放。

  再就是F-35的隐形无人僚机XQ-58,和脱胎于X-47B的隐形无人加油机MQ-25。

  毋庸置疑,美国正在研发更先进的无人机,以及无人和有人可切换的战机,还有能进出大气层,可搭载在空天战舰上。

  不仅战机,地面步战车、水中的无人舰,智能作战机器人,这些美国应该都在搞。事实上,无人步战车似乎已经推出了,比如:BAE系统公司、通用动力公司和Raytheon-Rheinmetall都在竞争M2布拉德利战车的替代方案,目前陆军尚还未决定。美国陆军将在3月底之前通过可选载人战斗车 (OMFV)的建议书,正式启动竞争。美国陆军希望将经过验证的汽车部件,先进武器和前沿自动化技术相结合,至少要让战车在没有人员的情况下都能够执行任务。

  现在世界最大最重的武器平台,无疑是美国超级航母尼米兹级——满载10万吨以上,还有更大的福特级已经开始服役、第二艘都已经下水——满载超过11万吨。

  完全可以这么说,美国福特级已经达到人类智慧的极致,搭载110架F-35C(航母短距起降版)战机、以及电子战飞机、预警机、反潜巡逻机以及相关直升机。采取电磁弹射。 可能还会搭载激光炮和电磁炮。

  美国正在推新版“星球大战”计划,好像正在研发核动力太空母舰,之前中央台报道说可能在2030年左右出来,美国的种种迹象表明,其好像也确实在这么做。

  事实上,美国的飞机和导弹等都在指向打通大气层内外的作战构想,以及空天母舰的可能性。

  目前已经现身的空天母舰雏形,是美国在2019年4月试飞的“斯特拉托”并体飞机——翼展达到117米。以6个喷气式发动机和28个轮子驱动,可搭载航天飞机并送入太空。

  美国绝对在搞比这个完全领先的东西,类似于航空母舰一样的飞行在空中和太空的巨型空天母舰——笔者认为,在福特级航母建造过程中会推出——应该可能在海上降落,下一步,将可能离开大气层往外太空飞行——从而彻底完成航空母舰与空天母舰的打通。

  总之,随着技术进步,核航一体、大气内外、有人无人,有弹无弹(激光)这些的界限正在被打通。各种平台和武器都已经具备雏形。