凯发在线Boring Company旨在改进隧道钻探技术并研发可在隧道内运转良好的纯电动自动驾驶交通系统，从而缓解大都市区的交通拥堵。

　　在洛杉矶的首个测试隧道中，该公司基本上就购买了一台钻孔机，并取名为Godot，旨在学习隧道挖掘工艺的知识。

　　在完成一英里长的测试隧道后，Boring Company购买了第二台钻孔机并进行了改装。第二代钻孔机名为“线性风暴（Line-Storm）”。

　　在2018年12月的新品上市会中，公司的首席执行官埃隆·马斯克表示，公司正致力于研发第三代钻孔机并取名为普鲁弗洛克（Prufrock）。

　　对于这台机器，他（她）们致力于将机器的动力提升3个系数（factor 3），改动了刀具设计，还新增了自动管片拼装系统（automated segment erection system）。

　　马斯克表示，当前的隧道挖掘公司，每小时内，挖掘作业的平均时间仅为10分钟，其他时间都花在安装加固件并部署相关后勤工作：电力、日常除尘等。

　　若采用新一代的钻探技术，有望将隧道的挖掘进度提升15倍。马斯克称其设计了一款新系统，可在进行隧道挖掘的同时完成善后工作。

　　如今，仅仅过了一年时间，Boring Company分享了一张钻孔机的照片，还配上了字幕“普鲁弗洛克活了（Prufrock is alive）”。

　　这大概意味着新的钻孔机已完成，公司似乎已部署了该设备，但尚无法确定其位置。（本文为编译作品，所用英文原文和图片选自

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