凯发在线近日，在江苏省交通运输厅的精心组织和专家们的严格评审下，华东材料江苏永益华元物流有限公司码头内档内档岸壁式码头工程成功通过了港口岸线利用评审，成为江苏省首家通过港口岸线审查、获得报批手续的内档岸壁式码头，标志着华东材料在创新实践、提质发展、加快形成物流新质生产力的道路上迈出了坚实的一步。

　　该项目紧跟国家船舶大型化发展趋势，创新采用长江大码头与内档岸壁式码头相结合的设计方案，充分考虑了长江水域的地理特点，更融入了智慧港口与绿色港口的先进理念，实现了岸线深水深用、集约化利用，使码头的吞吐能力得到了显著提升，提升幅度高达39.33%。项目采用了先进的装卸设备和信息化管理系统，实现了货物的快速装卸和信息的实时共享，大大提高了物流效率，使得货物的流转速度提升了35%，为靖江打造苏中地区最大的砂石料中转基地，释放长江深水航道水运潜力，提高长三角地区沿江接卸港布局的集约化水平，完善长江中下游沿江运输的港口布局做出了积极贡献。

　　永益华元物流码头为中国建材华东材料有限公司在长江中下游重要的江海河联运中转枢纽港。目前该码头已拥有1个50000吨级、1个10000吨级泊位和1个2000吨级散货泊位。计划再建2个2000吨级散货泊位，总泊位达5个，长度747米。项目配套设施及陆域部分建设完成后，码头运营的环保性、安全性和作业效率将进一步提升，港口实际吞吐量将达到4000万吨以上，为打造绿色化、智能化、高端化的长江示范港口，促进企业和地方经济的可持续高质量发展注入新的活力。

　　原标题：加快形成新质生产力｜华东材料永益华元物流码头成为江苏省首家获批的内档岸壁式码头