目前国内轨道交通车型共有A、B、C、D、L型这五种，使用较为广泛的为A型车和B型车。

　　A型车是轨道交通列车型号中，宽度最大、载客量最大的车型。单节车体基本长度为22米、宽3米，6节车厢编组时单向运能可达到5-7万人次/小时，适用于市区内大客流运输。

　　B型车是国内应用最广的轨道交通车型，也是合肥轨道选择使用的车辆型号。B型车单节车体基本长度为19米、宽2.8米，6节车厢编组时单向运能可达到3-5万人次/小时，适用于中大运量的城市轨道交通系统。

　　D型车主要用于市域快线，适用于中心城区与郊区或机场之间客流量相对较小、出行距离较长的线路。

　　目前，合肥轨道已开通运营线节车厢编组B型车，每节车厢长约20米，宽约2.8米，高约3.8米。最大载客能力可达两千人，最高运行速度为80公里/小时。车体采用铝合金全焊接结构，结构设计寿命不小于30年。

　　根据合肥轨道线网远期客流预测结果，主要骨干线路远期最大单向断面流量在3万人次/小时——4万人次/小时之间，k8凯发官网其余线路最大单向断面流量小于3万人次/小时，B型车运载能力可满足当前及远期客流需求。

　　此外，B型车相较于A型车，在国内应用案例多、技术成熟、国产化率高、综合造价较低。合肥轨道线网采用统一的车辆型号，能大幅降低列车管理、维修成本，可谓是一举多得。