在传统铁路箱梁架设运输作业中，单、双线铁路装备无法通用，存在设备兼容性不足、周转利用率低等痛点，尤其在单、双线过渡阶段无法衔接施工。此次下线的简支箱梁单双线共用运架成套装备，包含架桥机和运梁车各1台，可与目前国内现有各类型运架设备配套应用，使用过程中设备就像“变形金刚”，可快速转换、调整尺寸，在单、双线施工状态之间无缝转换，实现传统单线套设备的功能。

　　通过设计优化，设备自重大幅减轻，发运、安拆、施工等成本降低一半以上。新型运梁车主梁采用模块化设计实现快速拼装，由64根拉杆螺栓替代了传统设备的1400余套高强螺栓，将有效提升设备组装效率，降低设备故障率。此外，数智化传感器、操作系统的应用，也为施工安全提供极大保障。目前该设备已申请专利18项。凯发在线