天生赢家 一触即发所谓“地铁一响，黄金万两”，在上海更是地铁通往的地方都能带来房价的一波上涨。

　　常言道，买房看规划，有规划的地方不一定有地铁（噱头），但有地铁的地方就一定有规划，上海不会浪费地铁旁的任何一块土地。

　　最早1号线）以徐家汇—梅陇—莘庄为主轴的上海西南城郊区域的发展带来契机。

　　2号线为东西发展垫定了基础，从上海火车站出发跨过最繁华的市区，一路向东延经过陆家嘴、世纪公园、花木直达张江，如今的张江下一站唐镇房价高不可攀。

　　地铁6号线，成为上海最短、最小最拥挤的地铁被浦东人所鄙弃，如今的几个高光板块、前滩、御桥、森兰等板块都是建立在6号线年线网示意图（规划）

　　与此同时，上海地铁还在继续扩张，仅2023年就有13条轨交同时在建，未来还有7条正在规划待建中，预计到2030年，上海地铁将超1000公里。

　　根据申通地铁集团消息，十四五期间，上海地铁将陆续启动248公里、超过130座车站的新一轮建设，建设规模及强度再次超越历史。全部项目建成通车后，上海地铁将运营里程将超1000公里，车站达640余座。其中，今年目前正在建设中的轨道交通线条轨交同时在建

　　实现市域轨交与长三角都市圈国铁并线运营，还规划有上海第二条地铁环线号线”，

　　上海地铁运营里程规模是公认的世界第一！然而截至目前，却没有一条能兼顾市内轨交，同时又能和长三角都市圈内跨省市直连互通的“市域铁路”！

　　而东京、巴黎、伦敦等国际一线城市都有一线贯通市中心的“穿心快线”，如：东京有JR山手线、京浜东北线公里线条RER线市域快线；伦敦大名鼎鼎的伊丽莎白女王线月正式通车。

　　再看国内城市，杭州第一条横贯全城的轨道大动脉“19号线日正式开通，成功将市中心（西湖文化广场）与杭州西站、杭州东站及萧山国际机场三大交通枢纽连为一体！

　　前不久，申通地铁集团董事长在上海电视台新闻综合频道的访谈节目里公开展示了一幅《上海城市轨道交通规划及研究项目图》，首次披露了上海市轨道交通的最新规划：将再建280公里，包含26号线条全新快线。这一次，上海终于也要有“轨交快线”了！

　　东西快线号线平行，线路西起虹桥商务区核心的青浦区徐泾镇沪青平公路徐盈路，东至浦东机场南站，沿沪青平公路、天山西路、仙霞路、愚园路、北京西路方向走行，沿途可能设置：徐泾西、虹桥火车站西、仙霞西路、中山公园人民广场北、陆家嘴、上海科技馆、浦东机场北/南等站点。

　　心港快线起自陆家嘴，沿世纪大道、花木路、金科路、滴水湖环湖走行，最终抵达临港开发区，并接入两港快线，远期还将西延伸至上海火车站，直连沪宁城际铁路。预计沿途将设置陆家嘴、世纪大道、上海科技馆、花木路、张江、新场、芦潮港、105片区临港开放区等站点。

　　安亭快线起自安亭北站，沿墨玉路、曹安公路、临洮路、金沙江西路走行，最终抵达仙霞西路，与东西快线号线西延伸段至安亭北站的规划，预计设置站点有：安亭、同济大学嘉定校区、黄渡春城、金沙江西路、仙霞西路等。

　　南北快线从沪渝蓉高铁上海宝山站开启，沿富锦路、大场机场跑道、万荣路、新昌路、黄陂南路、蒙自路、浦星公路、东方美谷大道、金海公路走行，最终到沪乍杭高铁奉贤站。沿途大概率将设置：宝山火车站、上海火车站、人民广场北、一大会址·黄陂南路、奉贤火车站等站点。

　　嘉定快线是一条起自嘉定南门，终止于少年村路，并接入南北快线的全新线路，其中南翔至场中路段将与规划中的轨交22号线并线。线路将设置嘉定南门、远香湖、南翔、丰翔路、场中路、少年村路等站点，可与7、11、15、22号线及南北快线换乘。

　　松江快线号线宜山路站，沿吴中路走行，与25号线并线至沪星路站，最终抵达小昆山。沿途将可能设置宜山路、九亭、G60科创云廊、松江新城、小昆山等站点，可与9、12、25、嘉青松金线等线号线号线规划示意图

　　作为上海的第二条地铁环线号线规划为大环线km，共设大康路、行知路、上海动物园、上海马戏城等56座车站，其中环线km，是中国最长的城市地铁环线，比现全国最长轨交环线号线号线年纳入上海轨交第四期建设规划（2024-2030），将作为四期规划中的最优先线年底前建成通车。不仅包括示范区线、机场联络线、崇明线等多条全新线路，也有一部分现有已运营的轨交的延伸段，如：2、13、17号线号线的东延伸线条轨交待建中

　　上海市轨道交通12号线标主要建设内容为沪松公路站及附属、沪科1#、2#风井，沪松公路站-沪科1#风井区间，1#风井-2#风井区间。

　　21号线号线一期工程六陈路站引出，至t3航站楼站，未来可换乘机场联络线号线一期工程正在建设中，预计2027年底通车；21号线东延伸暂未正式开工。

　　随着6条轨交快线号线的逐步落成，上海的轨道交通发展又将更上一层楼，而在此之前，魔都已经取代伦敦成为全球最大枢纽，也是全球连通性最高的城市！上海，yyds！

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