天生赢家 一触即发12月23日，2022《商用车安全报告》在北京重磅发布！在行业历经艰难的这一年，商用汽车新闻传媒携手各方排除万难、勠力同心如期完成了报告的编辑工作，以安全为纲，对过去一年商用车行业的新产品、新技术、新理念进行了概括和总结。

　　虽然商用车行业正在经历“至暗时刻”，甚至有业内人士发出了“一夜回到十年前”的感慨，但是，在这样的形势下，商用车产业链没有松懈对安全问题的重视，创新的技术、迭代的产品、系统的解决方案均在今年的报告中有所呈现。

　　这是商用车行业发展定力的体现，正如商用汽车新闻传媒出版人兼总经理余春瑜所说，“尽管破解安全难题任重道远，但是我相信，做难和正确的事比做容易的事更有价值”。

　　商用车安全始终是社会关注度极高的话题，又是行业始终难以越过的难题。规范运输市场发展、破解安全难题，既是商用车行业健康发展的需要，也是社会大众的普遍呼声。2022《商用车安全报告》共收录了21篇稿件，涵盖了专家、媒体、用户、企业四个维度的观点。

　　作为行业专家，中国齿轮专业协会副秘书长、中国汽车自动变速器创新联盟副秘书长、北京航空航天大学教授徐向阳阐述了他对破解商用车安全难题的看法，首先，商用车安全现状在近年来有了很大程度改善；其次，加快研发并推广应用新安全技术很有必要；另外，破解商用车安全难题亟需各方聚力协作。

　　作为主要的发起方，商用汽车新闻传媒在征稿期间派出记者团队前往全国各地开展市场和用户调查，深入一线了解商用车从业者对主被动安全装置的了解程度以及接受程度，走近用户身边，发现潜在的安全痛点，为安全新技术、新产品的推广应用提供参考，相关调研稿件也收录在今年度的《商用车安全报告》中。

　　先看整车企业，曼恩是全球领先的商用车制造商，2022《商用车安全报告》收录了曼恩在商用车行业智能安全发展方面的思考和成果。“曼恩充分利用雄厚的技术实力和多年来在行驶安全方面积累的经验，探索数字化解决方案，引领商用车安全驾驶技术的发展。例如，辅助驾驶系统，这是曼恩一款能整合不同客户需求的主动安全系统解决方案，包括巡航辅助和电子后视镜系统等多项具有代表性的辅助功能。智能化的系统帮助驾驶员更加灵敏地应对道路环境的变化，对可能出现的紧急情况进行预警，从技术层面大大提高了商用车驾驶的安全性。”曼恩商用车中国市场和传播总监余桢介绍道。

　　零部件企业在安全领域的进展同样值得关注，以伊顿康明斯为例，AMT变速器在商用车整车安全系统中有着重要作用，除了需要与整车制动系统深度集成，AMT自动变速器也需要考虑自身系统的安全。在今年报告中，伊顿康明斯以赢动变速器为例，介绍了其为卡友带来舒适驾乘感受的同时是如何保证整车系统安全的。

　　在提高主动安全性方面，科技公司的贡献不容忽视。例如，通过立体视觉技术消除盲区，进而提高安全性。多年深耕双目立体视觉领域的元橡科技，便是其中的优秀代表。

　　除此之外，2022《商用车安全报告》还收录了东风柳汽、智蓝汽车、上汽红岩、江淮轻卡、安凯客车、挚途科技、森鹏科技等等企业在安全领域的最新成果。

　　自2018年发起建立“中国卡车安全联席会”以来，商用汽车新闻传媒在编辑历年安全报告的过程中，得到了行业专家、商用车企业的鼎力支持。

　　在本次发布会上，交通运输部公路科学研究院、汽车运输研究中心主任周炜指出，“商用车是从事道路运输生产经营活动的生产工具，在道路运输诸多生产要素中作用重要、技术关联度紧密，车辆安全性能提升对道路运输行业安全生产水平提升效果明显、成果显著，并且具有可持续发展潜力。”

　　同时，他还表示，2022《商用车安全报告》对促进道路运输行业安全、高质量发展意义重大。“在经济下行、疫情反复等多重压力下，主办方能克服困难如期完成报告的编辑，这对于推动商用车产业转型发展很有意义，十分难能可贵。”

　　安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车研究院整车集成部部长肖路路也在致辞中指出，“商用车作为物流运输的载体，在保障国计民生、促进经济发展等方面发挥了重要作用，减少商用车安全事故、不断提高商用车安全系数是整个商用车行业的关注焦点。商用汽车新闻传媒联手中国汽车新闻工作者协会、行业主管部门、产业链上下游连续多年发布安全报告，为破解商用车安全这一系统性难题作出了贡献。”

　　“道路千万条，安全第一条。”对于商用车行业从业者而言，安全从来不是附属，安全始终是根本。

　　余春瑜在致辞中说道，“尽管今年公路货运行业进入了至暗时刻，车多货少、供需失衡导致运价低迷，卡车销售也受到了莫大的影响，重卡销量直接‘腰斩’。低迷的经济环境，抑制了不少物流运输企业和个体司机的购车、换车需求，同时也让他们在选择车辆上变得更加谨慎和挑剔，对车价更加敏感，而安全水平的提升必然带来成本的增加。但是，疫情三年改变了很多人的心态和想法，没有什么比生命安全更重要。”

　　关注安全、聚焦安全，带动全行业的力量破解安全难题，这正是《商用车安全报告》的初心所在。

　　在发布会上，商用汽车新闻传媒总编辑董铠回顾了历年安全报告的发布，并介绍了2022《商用车安全报告》的创新和思考。她指出，“今年的安全报告，不仅收录了商用车行业最新的安全技术、产品、解决方案，还有我们作为商用车行业媒体与各方深入交流、观点碰撞的一系列思考。在商用车行业的新形势下，我们不再单纯地讨论技术、讨论产品，我们将安全与效率放在一起，寻求其中的平衡之道；将安全与‘新四化’放在一起，探索潮流涌动中如何把住安全的方向，这不仅是我们与行业各方共同的心之所向，更是变革期的商用车行业需求所在。”

　　安全警钟长鸣，商用汽车新闻传媒将与行业各方一起时刻聚焦商用车安全，为行业健康、安全、可持续发展不懈努力。