9月24日，中铁十一局汉江重工自主研发的高铁40米1000吨级运架一体机正在装配生产中，下月新机器可以完成制造下线。这款运架一体机是全国首台可用于高铁24米-40米任意跨度双线箱梁提运架施工设备，满足2000米小曲线大坡度、隧道口、隧道内架梁。

　　主梁采用与鄂钢联合研发的GT785D高强度钢板，抗拉强度达785兆帕以上，是目前国内高铁施工装备强度最高的钢板，新机器投入高铁施工使用后的工程可以让列车突破350公里每小时时速限制，达到更快的行驶速度。新机器已获得国家发明专利。

　　近年来，汉江重工秉持“装备研制与钢结构制安同重并举”的发展理念，重点打造“隧道施工配套设备、桥梁施工配套设备、高铁提运架设备、钢结构”四大产业板块，在行业内实现了“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的重大转变。（湖北日报全媒记者 刘曙松 通讯员 张沛 摄）

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