今晚，央视《对话》节目播出了“中国产业地标”收官之作聚焦长沙工程机械产业。节目之中，市委书记和四位“掌门”策得热火朝天、金句频出。

　　梁稳根展示的是一张兑换券：“如果我们现在员工有这张纸，你如果拿100万元买他这张纸，他肯定也不会卖给你了。”

　　1995年，三一工业城正式投产，由于没来得及做纪念品，梁稳根就给大家发了兑换券，“后来我发了一块银牌给大家做纪念品，2007年我们的销售额突破100亿元，我把那个银牌换成一块金牌，花了10万元。”

　　“我做了一个承诺，三一每取得一个重大的里程碑，再给予奖励，突破1000亿元的时候奖励100万元。2000亿元的时候是奖200万还是1000万呢?我说不定……透露出去就没意思了。所以这张券是三一的历史文物，你们去收购，肯定100万都收不到了。”

　　“上世纪90年代修建西康铁路隧道的时候，我国引进了两台硬岩TBM，当时花费了6个多亿人民币，不仅价格昂贵，而且服务跟不上、交货周期长，处处受制于人。”正如刘飞香所说，这样的局面，深深刺痛着每一位工程机械从业者。

　　铁建重工——“这是001号图纸，是我们铁建重工第一台盾构机的设计总装图。”刘飞香回忆说，“大家加班加点，玩命工作，不到一年的时间我们就把盾构机研制成功，并且成功应用到北京地铁。这也是我们国家第一台国产化率超过85%的盾构机。”

　　三一集团——1997年，三一开始研制中国的第一台长臂架泵车，“我们花了整整一年的时间，白天黑夜不停地加班，来把这台泵车研究出来。”这台泵车的“妈妈”易小刚说。

　　中联重科——中联重科生产的第一台产品是一台混凝土输送泵。“国内应该说过去没有自主知识产权的混凝土输送泵，这台泵填补了国内的空白。”詹纯新拿出当时的照片，“这台泵卖到了东北，然后又到了朝鲜，15年以后有客户说你们的001号泵在我们那里，我们到那里用一台新的泵把这台泵换回来了，陈列在博物馆。”

　　山河智能——2000年12月3日的人民日报头版头条：“我国首台隧道凿岩机器人日前在长沙通过国家863计划智能机器人主题专家组验收。”在观沙岭的租赁厂房，山河智能研制出了这台设备。“控制技术、传感技术没有一样是和国外一样的。我们不但是有实际成果，而且理论上有一系列的东西，整个建模这一套东西都是自主创新的。”

　　越南最大的工程有山河智能的助力;重庆笋溪河大桥施工时，中联塔机立在桥梁上的照片成了网红照片;智利矿难救援，三一的设备为营救33名矿工作出贡献……

　　“我们这两年向莫斯科提供了6台盾构机。去年我们一次性提供了5台，这5台经受了零下30多摄氏度的严寒考验，施工很顺利。”

　　当时俄罗斯电视剧《爸爸的女儿》正火，当地人以五个女儿的名字给我们的设备命名，“这张图片的名字是波利娜，这个是五个女儿里面最小的。”

　　60多年前，前苏联专家帮中国人修北京地铁。“现在中国人用中国的盾构机帮助我们来修地铁，了不起!”听到俄罗斯客户的评价，刘飞香自豪万分。

　　中国的地下工程装备从0到1，从无到有，从学生到老师，从进口到出口，实现了大的逆转。

　　梁稳根：下一步我们的挖掘机是什么呢?智能挖掘机，(现场)不需要人。挖掘机在河南，操作人在湖南。今后美国的挖掘机、日本的挖掘机可以在中国、在长沙、星沙产业园里操控。

　　詹纯新：这是一台履带式起重机，已经在多个核电站施工，它具体要做的就是吊核电站的穹顶。这个直径有50米，重量有500吨，在吊桩的时候精准度达到毫米，所以不是一个智能化的产品，是无法完成这个任务的。

　　刘飞香：机械化打隧道有两种方法，一个是盾构法，一个是撞爆法。撞爆法是撞岩放炮，过去主要是人工，那么我们开发了这个撞爆法成套的智能装备之后，就能够让隧道施工底下无人，当然我们目前做到了少人，我们追求的目标是今后隧道施工无人化、智能化。

　　何清华：这台设备，在基础施工设施用得最广泛的，也是机、电、液一体化程度最高的一种设备，它的工作非常的复杂，在水下、地下、岩石等各种条件下，都要适应情况。整个液压系统、动力系统、怎么协调起来，创新非常多，从控制系统，硬件软件都是我们自己的，包括我们用到了各种控制器都是我们的，传感器，包括GPS。

　　王国秋(湖南启泰传感科技有限公司董事长)：我们公司从事芯片研发13年，现在已经大批量给市场投放芯片。现在给大家展示的是专门用于工程机械液压的敏感芯片和传感器。

　　向为(湖南北云科技有限公司董事长)：我手里拿的是高精度卫星定位终端，它能够为工程器械提供厘米级的定位，结合厘米级的定位之后就可以实现工程机械很多的智能化升级。

　　何清华：定桩位是很麻烦的事，现在用的成本太高了，如果你的便宜确实非常好，我们无人化装备上面特别需要这个东西。

　　在涟源的时候，梁稳根提出了“创建一流企业、造就一流人才”，作为一副对联写在门口。后来原湖南省委书记熊清泉加了一句话，叫“做出一流贡献”。成了三一的三个“一流”，三一因此得名。

　　中联重科的母企业是长沙建筑机械研究院，上世纪60年代叫建设部建筑机械研究所，这个研究院成立是在1956年，在北京的方家胡同，1969年内迁到了湖南。

　　1999年，何清华从中南大学的一位教授变身为一位企业家，因为创业的时候很多同事是他的学生，大家都叫何老师，一直叫惯了，就这么叫过来了。

　　如果把企业比作生态里面的树木，这个产业就形成了一片森林，各级政府在这里提供一些良好的土壤、阳光、水，使他们能够茁壮成长。

　　怎么样优化我们的营商环境，改善我们的基础条件，让人才能够聚集到长沙，让各种要素、资源能够会聚到长沙，我们正在努力做这个方面的工作。

　　我们提出了一个叫做“四到”的服务，随叫随到，不叫不到，说到做到，服务周到，来支持企业的发展。

　　我感受到企业家的情怀，有霸得蛮、耐得烦的性格在里面。同时，他们也有一种心忧天下、舍我其谁的精神，更有扎营寨、打硬仗的作风。

　　刚刚听企业家们说，三到五年后，长沙工程机械一定会达到世界领先水平，我信心更足了。

　　那个时候，长沙有世界一流的示范工厂和研发机构，长沙成为国家智能制造的中心，长沙能够成为科技创新特别是工程器械科技创新的策源地、高端制造的聚集地、交流合作的目的地。

　　我们也一定会牢记习对中部崛起和制造业高质量发展的嘱托，咬定目标，持续发力，为建设制造强国贡献长沙力量。k8凯发