4月10日上午，随着施工人员熟练地将最后一节25米长的钢轨架设在琶洲至冼村区间的道床上，广州地铁十八号线首通段（万顷沙至冼村）短轨宣告正式贯通，为其他专业全面开展后续施工提供了有利的条件。

　　最后一节轨排安装到位。 章嘉俊摄十八号线公里，为全地下线日正式开始铺轨以来，在面对施工前期因素制约多、新冠肺炎疫情影响等多重困难，广州地铁联合施工单位中铁建华南建设有限公司广州地铁十八号线五分部（中铁十一局管段）积极优化施工组织方案，整合施工资源，调集了1000多名管理人员和3000多名施工人员，在原计划13个机械化铺轨基地的基础上，新增8个人工散铺基地，投入25台混凝土运输车、52台轨道车、110多台铺轨机、10台焊轨机，多班组倒班轮流施工。

　　今年春节期间，为确保如期完成施工节点任务，3400多名地铁建设者选择坚守一线，加快推进轨道工程施工作业，创下了日铺轨两公里的新成绩，为首通段短轨贯通奠定了坚实基础。

　　截至目前，十八号线首通段土建工程累计完成95%。8座车站均已封顶，进行车站装修及机电安装施工；7个区间已全部贯通，进行轨道、供电等专业施工。万顷沙车辆段进行机电安装施工。番禺广场至陇枕停车场出入场线轨行区及陇枕停车场已三权移交。凯发在线