凯发在线3月26日，由中铁十一局集团三公司承担的拉林铁路轨道正线米长钢轨焊接及应力放散锁定任务顺利完成。

　　拉林铁路是国家“十三五”规划重点工程项目，也是西藏首条电气化铁路，设计为区间无缝线公里。

　　由于地处雪域高原，海拔高氧气稀薄，昼夜温差大，钢轨焊接采用国内先进的移动闪光焊技术，由焊轨公司专业技术人员操作大功率高原焊机进行作业。焊接好的钢轨，通过应力放散锁定、大机精捣、线路精调等作业，最大限度的提高行车面的平顺度，在列车高速行驶过程中，保证旅客乘坐的平稳和舒适。

　　据了解，拉林铁路16次跨越雅鲁藏布江，桥隧比高达74%。此次拉林铁路正线焊轨及应力放散锁定的圆满完成，为后续的线路精调与联调联试创造了良好的条件，也为全线通车运营提供了坚强的保障。