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核心部件第一次采用中国制造北方重工实现盾构机100%国产化
添加时间:2024-09-05
11月18日,北方重工传来好消息,用于沈阳地铁一号线东延线项目施工的首台盾构机,在北方重工通过了验收顺利下线。
这台盾构机配备6台主电机,单机功率210千瓦,总驱动功率高达1260千瓦,是目前世界同类型同级别盾构机中功率最大的产品,预计平均月掘进长度可达500米。这台盾构机最大亮点是,国产化率达到了100%,实现了中国在高端制造的一个新跨越。
沈阳地铁一号线东延线工程,西起黎明广场站,东至世博园站。该项目地处山区与平原交界处,地质条件非常复杂,为盾构机设备制造提出了许多新课题。北方重工为该项目量身研制了盾构机,配制的动力系统达到了同类级别盾构机的世界之最。在研制这台盾构机的同时,北方重工联合国内顶级研究所进行了一次成功的技术攻关,攻克了盾构机关键部件技术难题,实现了中国高端装备的又一个突破,也第一次实现了盾构机制造的100%国产化。
盾构机是高端设备,号称“陆地航母”,长期以来中国制造的盾构机,核心零部件一直依赖进口。北方重工推出的这台盾构机,核心部件第一次采用中国制造,该盾构机也成为沈阳制造“天团”中又一颗新星。天生赢家 一触即发